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    Toyota Hilux
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    Automática (6 velocidades)

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    2.8 4x4 AT

    Camioneta con tracción 4x4 y transmisión automática de 6 velocidades. Climatizador, doble airbag frontal y de rodilla para conductor. Única versión con asiento deslizable eléctrico y neblineros.

    PORQUE NO

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    Sin sensor ni cámara de retroceso.

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    Raúl

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    Experto

    Review Toyota Hilux
    26 de Enero de 2017 a las 16:13

    ToyotaHilux: Fortaleza y rudeza con la comodidad de un automóvil

    Toyota tiene unatradición de casi medio siglo con Hilux, una camioneta que a lo largo de sus ocho generaciones se ha caracterizado por su calidad, durabilidad y fiabilidad. En Autoplaza probamos la versión más equipada y lujosa con motor 2.8, dobletracción. 

    • Su diseño exhibe un parabrisas más inclinado con una carrocería que tiene menos espacio entre segmentosy un excelente tamaño. Sus generosas dimensiones nos dan cuenta de que estamos ante un vehículo más estable, seguro y robusto con menos tendencia a derrapar oa volcarse. El aumento de su longitud nos habla de una camioneta más cómoda.

    Al abordarla, caemos rápidamente en cuenta de que no estamos arriba de una Hilux, sino que de un automóvil de gran lujo, lo que se aprecia en su completamente nuevo tablero.

    El volante (regulable en altura y profundidad), dispone de un aro bien formado, que brinda un excelente agarre cuando más se necesita. Dispone de un computador de abordo de 4,2″ que informa sobre una serie de parámetros, entre los que se encuentran: consumo de combustible actual, temperatura exterior y velocidad promedio.

    • En términos de espacio,el hecho de que sea más larga redundó en directo beneficio de los ocupantes del asiento trasero, que ahora tienen más espacio para las piernas y el respaldo de esas plazas no es tan recto como en su antecesora. El área de carga le permite trasladar cargas de hasta 890 kilos de peso.

    Pudimos manejarla en ambiente de autopista y a campo traviesa, pudiendo comprobar el impecable funcionamiento de su nuevo motor turbodiésel de 2.8 litros y 174 HP depotencia. Su alto torque de 450Nm disponible desde un rango bastante bajo del tacómetro (1.600 a 3.400 revoluciones). Esta torqueadora planta motriz nos permitió superar una exigente pendiente sin comprometer en los más mínimo nuestras reservas de potencia. Bastó con una ligera presión del acelerador paraque la Hilux hiciese la tarea impecablemente, eso sí apoyada por un eficiente sistema de tracción integral con caja de transferencia controlada electrónicamente.

    En términos de seguridad pasiva vemos mejorada su absorción de impactos y una alta fortaleza presente enla zona de la cabina. Todas las plazas disponen de apoyacabezas y cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje y sistema ISOFIX para sillas infantiles.


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    Toyota Hilux




    Version 2.7 4x2 Gasolina 2.4 4x2 MT 2.4 4x4 Cab Simple 2.4 4x4 MT 2.8 4x4 MT 2.8 4x4 AT
    Motor 2.7 litros 2400 cc, 4 Cilindros en línea 2400 cc, 4 Cilindros en línea 2400 cc, 4 Cilindros en línea 2800 cc, 4 cilindros en línea 2800 cc, 4 cilindros en línea
    Transmision manual manual manual manual manual automatica
    Direccion N/A N/A N/A N/A
    Traccion 4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4
    Potencia 163 Hp 148 hp @3.400 rpm 147 Hp 148 hp / 3.400 rpm 174 hp / 3.400 rpm 174 hp / 3.400 rpm
    Torque 245 Nm 400 Nm @1.600 - 2.000 rpm 400 Nm 400 Nm / 1.600 - 2.000 rpm 420 Nm / 1.600 - 2.400 rpm 450 Nm / 1.600 - 2.400 rpm
    Velocidad maxima 325 Nm 325 Nm 343 Nm
    Suspension N/A
    Ruedas 265 / 65 R17 225 / 70 R17 265 / 65R17 265 / 65R17 265 / 65 R17
    Llantas 17" 17" 17" 17" 17"
    Frenos Disco / Tambor, con ABS Sí, ABS Sí, ABS Sí, ABS Sí, ABS Sí, ABS
    Capacidad de combustible 80 80 80 80 80 80
    Capacidad de carga
    Peso 2.710 2.810 2.870 2.910 2,91 2.910
    Consumo urbano
    Consumo en ruta N/A N/A N/A
    Tipo de combustible bencina bencina diesel bencina diesel diesel
    Tamaño 1,855*x 5.335 1815x5335 1855x5350 1855x5350 1855x5350
    Aire acondicionado Si Si Si Si Si Si
    Control de clima No No
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