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    Fiat 500 L Trekking
    500 L Trekking
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    Rendimiento
    12,0
    km/litro
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    Sí, 6 airbags

    Aire .

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    Eléctrica

    Frenos

    Discos en las 4 ruedas, con ABS y EBD

    Maleta

    400 litros

    Motor

    1.4 litros, 4 cilindros en línea

    Transmisión

    Manual, 6 velocidades

    PORQUE SI

    500 L Trekking MT

    Vehículo con cámara de retroceso, alzavidrios eléctricos en las 4 puertas y frenos ABS con control de estabilidad. Seis airbags y neblineros de serie y anclaje para silla de niños en todas las versiones.

    PORQUE NO

    500 L Trekking MT

    Vehículo sin tracción 4x4. Versiones diesel desprovistas de espejos eléctricos. Motor diesel disponible sólo en caja automática y bencinera en caja manual.

    PORQUE SI

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    Raúl

    Farías


    Review

    Experto

    Review Fiat 500 L Trekking
    19 de Diciembre de 2016 a las 10:03

    Sabedora del éxito global del icono de 2007, el año pasado la familia 500 decidió explorar nuevos territorios dando vida al 500L, el 'City Lounge' Fiat que combina en un solo producto características aparentemente irreconciliables entre sí: dimensiones exteriores compactas, propias de un coche del segmento B, unidas a prestaciones, amplio espacio interior y un amplio equipamiento típicos de un vehículo del segmento C. Cada día puede convertirse en un territorio desconocido todo por explorar. Pero se requiere talento para hacerlo con curiosidad y agilidad. El 500L Trekking, un espíritu libre con dos almas perfectamente integradas y que adoran contagiarse a diario: una urbana para vivir la ciudad sin preocupaciones, y otra más intrépida, ideal para las pequeñas grandes emociones del fin de semana.

    • El carácter aventurero del nuevo Fiat 500L Trekking destaca a simple vista: parachoques específico, escudo de protección delantero y trasero y suspensión elevada (un 10% más respecto al 500L alcanzando una altura total del suelo de 145 mm) para afrontar mejor las superficies irregulares. En el exterior también destacan otros detalles estéticos que adornan el estilo de la versión como las aplicaciones satinadas en los paragolpes y en las molduras laterales que combinan perfectamente con las manillas de las puertas.

    Expresión del mejor made in Italy, el Fiat 500L Trekking es un automóvil extremadamente funcional, capaz de “dialogar” con el usuario y brindar una calidad que se apreciará a lo largo de los años. Por ejemplo, una de sus peculiaridades es la extensa volumetría interior, gracias a una meticulosa reducción del tamaño de las piezas mecánicas compartida por diseñadores e ingenieros. Así pues, si la formulación general de su diseño, sigue los principios del "cab forward" (cabina adelantada), de los que deriva la reducción de la sección de la carrocería y del capó en la parte frontal en aras de la disponibilidad de espacio en el interior - en particular, a la altura de la línea de cintura y del techo.

    • Además, tiene una amplia visual hacia el exterior y de la mejor luminosidad de la categoría, gracias al techo panorámico más grande del segmento - 1,5 metros cuadrados de superficie acristalada – y a los montantes del parabrisas, convenientemente desdoblados y afinados con ventajas evidentes también desde el punto de vista de la seguridad activa y pasiva.


    FICHA

    TÉCNICA VEHÍCULO


    500 L TREKKING
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    Fiat 500 L Trekking




    Version 500 L Trekking MT Trekking ELX TE Trekking AT Diésel TE Trekking AT Diésel
    Motor 1.4 litros, 4 cilindros en línea, MPI, Secuencial 1.4 litros, 4 cilindros en línea 1.3 litros, 4 cilindros en línea, MPI, Secuencial 1.3 litros diesel, 4 cilindros en línea, inyección directa Common Rail con sistema MultiJet II, turbocompresor con intercooler
    Transmision manual manual automatica automatica
    Direccion Asistencia eléctrica - Dual Drive Eléctrica Asistencia eléctrica - Dual Drive De cremallera con servodirección eléctrica Dual Drive
    Traccion Delantera Delantera Delantera Delantera
    Potencia 95 HP @6000 rpm 95 HP 85 HP 85 HP @3500 rpm
    Torque 12,7 kgm @4500 rpm 12,7 kgm @4500 rpm 20 kgm @1500 rpm 20 kgm @1500 rpm
    Velocidad maxima N/A N/A 160 km/h
    Suspension Suspensión independiente tipo Mc Pherson / Semi-independiente, puente de torsión Suspensión independiente tipo Mc Pherson / Suspensión semi-independiente, puente de torsión Suspensión independiente tipo Mc Pherson / Semi-independiente, puente de torsión Suspensión independiente tipo Mc Pherson / Rueda tirada con elemento torsional
    Ruedas 225/45 R17 225 / 45 R17 225/45 R17 225/45 R17
    Llantas 17" 17" 17" 17"
    Frenos Discos en las 4 ruedas, con sistema ABS + EBD Discos en las 4 ruedas, con ABS + EBD Discos en las 4 ruedas, con sistema ABS + EBD Discos en las 4 ruedas, con sistema ABS + EBD
    Capacidad de combustible 50 50 50 50
    Capacidad de carga 400 400 400 400
    Peso N/A N/A N/A
    Consumo urbano 21,3 km/l 21,3 km/l 21,3 km/l
    Consumo en ruta 26,4 km/l 26,4 km/l 26,4 km/l
    Tipo de combustible bencina bencina diesel diesel
    Tamaño 4.147x1.784x1.665 4147 / 1784 / 1665 4.147x1.784x1.665 4.147x1.784x1.665
    Aire acondicionado Si
    Control de clima No No No No
    Airbags Sí, 6 airbags Sí, 6 airbags Sí, 6 airbags Sí, 6 airbags
    Cinturon de seguridad
    Neblineros Si Si
    Sunroof No Si Si No
    Vidrios electricos Si
    Espejos electricos N/A Si N/A N/A
    Apoya cabeza delateros Si
    Computador No No No
    Velocidad crucero Si
    Radio con auxiliar Si N/A
    Sensores de retroceso No No No
    Camara de retroceso Si
    Control de radio al volante N/A Si N/A N/A
    Volante regulable Si
    Asientos delanteros reclinables N/A Si N/A N/A
    Asientos traseros rebatibles No No No
    Cierre centralizado N/A Si N/A N/A
    Control de estabilidad Si
    Limpiaparabrisas automatico No No No
    Fijaciones para niños No Si No No
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