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    Ford Focus
    Focus
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    Rendimiento
    10,1
    km/litro
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    Frenos

    Disco / Tambor, con sistema ABS

    Dirección

    Electrónicamente asisteda (EPAS)

    Maleta

    674 litros

    Motor

    2.0 litros TiVCT I4 GDI

    Transmisión

    Manual, 5 velocidades

    PORQUE SI

    SE MT

    Hatchback con 7 airbags, cámara de retroceso y frenos ABS de serie. Todas las versiones con control crucero, alzavidrios eléctricos y control de audio al volante.

    PORQUE NO

    SE MT

    Versión de entrada desprovista de neblineros, techo sunroof, encendido sin llave o sensores de estacionamiento que sí tienen las versiones SE y Titanium.

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    Hatchback con 7 airbags, cámara de retroceso y frenos ABS de serie. Todas las versiones con control crucero, alzavidrios eléctricos y control de audio al volante.

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    Versión de entrada desprovista de neblineros, techo sunroof, encendido sin llave o sensores de estacionamiento que sí tienen las versiones SE y Titanium.

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    Raúl

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    Experto

    Review Ford Focus
    19 de Diciembre de 2016 a las 07:03

    Modelo de gama media  de la marca norteamericana, podrá no estar dentro de los más conocidos en nuestro mercado.Fue objeto de una acuciosa actualización el año pasado, manteniendo su oferta en tipologías sedán y hatchback, en dos niveles de equipamiento: SE y Titanium, orientados a un cliente cada vez más exigente.

    En pocas palabras se trata de un auto, que a pesar de no tener grandes dimensiones, son las adecuadas para un sedán o hatchback mediano, que de cierta forma nos recuerda a su hermano mayor el Fusion, por medio de los guiños presentes en sus líneas exteriores como en su completo equipamiento de abordo.

    Viene equipado con motor gasolinero de  2 litros con inyección directa, que alcanza 160 HP de potencia y 198 Nm de torque, él que puede ir acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades ouna automática PowerShift ® de seis marchas con Selectshift

    Su equipamiento de seguridad destaca por el de sus competidores.  Lo anterior se aprecia, por ejemplo, con el Control Electrónico de Estabilidad AdvanceTrac® mejorado; esta nueva generación monitorea en tiempo real la velocidad, posición del volante y rapidez a la que está girando. Si concluye que la pérdida de trayectoria es inminente, el sistema aplica potencia de frenado en alguna de las ruedas. Es decir, se anticipa al derrape y en general, el conductor no alcanza a percibir del problema.

    • Esta tecnología funciona en conjunto con el Control de Tracción, Sistema de Frenos ABS, Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y Asistente de Frenado.

    Sin duda que se trata de un automóvil con muchos puntos a favor: diseño,equipamiento, seguridad, tomando en consideración al tipo de cliente al que apunta.


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    Ford Focus




    Version SE MT SE AT Titanium
    Motor 2.0 litros TiVCT I4 GDI 2.0 litros TiVCT I4 GDI 2.0 litros TiVCT I4 GDI
    Transmision manual automatica automatica
    Direccion Electrónicamente asisteda (EPAS) Electrónicamente asisteda (EPAS) Electrónicamente asisteda (EPAS)
    Traccion Delantera Delantera Delantera
    Potencia 160 HP @6500 rpm 160 HP @6500 rpm 160 HP @6500 rpm
    Torque 198 Nm @4450 rpm 198 Nm @4450 rpm 198 Nm @4450 rpm
    Velocidad maxima N/A N/A N/A
    Suspension N/A N/A N/A
    Ruedas 215/55 R16 215/50 R17 215/50 R17
    Llantas De aleación, 16" De aleación, 17" De aleación, 17"
    Frenos Disco / Tambor, con sistema ABS Discos en las 4 ruedas, con ABS Discos en las 4 ruedas, con ABS
    Capacidad de combustible 47 47 47
    Capacidad de carga 674 674 674
    Peso N/A N/A N/A
    Consumo urbano 10,1 km/l 9,4 km/l 9,4 km/l
    Consumo en ruta 17 km/l 17,1 km/l 17,1 km/l
    Tipo de combustible bencina bencina bencina
    Tamaño N/A N/A N/A
    Aire acondicionado No
    Control de clima No No
    Airbags Sí, airbag frontal doble con sistema clasificación copiloto, airbags laterales para pasajeros delanteros, airbags de rodilla para conductor y pasajero delantero, airbsgs tipo cortina Sí, airbag frontal doble con sistema clasificación copiloto, airbags laterales para pasajeros delanteros, airbags de rodilla para conductor y pasajero delantero, airbsgs tipo cortina Sí, airbag frontal doble con sistema clasificación copiloto, airbags laterales para pasajeros delanteros, airbags de rodilla para conductor y pasajero delantero, airbsgs tipo cortina
    Cinturon de seguridad
    Neblineros No
    Sunroof No No
    Vidrios electricos
    Espejos electricos
    Apoya cabeza delateros
    Computador
    Velocidad crucero
    Radio con auxiliar
    Sensores de retroceso No
    Camara de retroceso
    Control de radio al volante
    Volante regulable
    Asientos delanteros reclinables N/A N/A N/A
    Asientos traseros rebatibles N/A N/A N/A
    Cierre centralizado
    Control de estabilidad
    Limpiaparabrisas automatico No No No
    Fijaciones para niños No No
    Keyless

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