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    Peugeot 108
    108
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    Rendimiento
    17,1
    km/litro
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    Motor

    1.2 litros, 3 cilindros en línea

    Dirección

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    Frenos

    Frenos de discos delanteros y tambores traseros, con ABS y EBD

    Maleta

    196 litros

    Transmisión

    Manual, 5 velocidades

    PORQUE SI

    Top Allure 1.2 Puretech 82HP

    17,1 km/l en ciudad y 25 km/l en carretera. Incorpora numerosos elementos de seguridad y confort: climatizador, cámara de retroceso, frenos ABS con control de estabilidad, neblineros y asistente en pendientes. Amplio techo panorámico.

    PORQUE NO

    Top Allure 1.2 Puretech 82HP

    Dispone sólo de transmisión manual de 5 velocidades. Maleta pequeña, pensado para máximo dos personas con equipaje acotado.

    PORQUE SI

    Top Allure 1.2 Puretech 82HP

    17,1 km/l en ciudad y 25 km/l en carretera. Incorpora numerosos elementos de seguridad y confort: climatizador, cámara de retroceso, frenos ABS con control de estabilidad, neblineros y asistente en pendientes. Amplio techo panorámico.

    PORQUE NO

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    Dispone sólo de transmisión manual de 5 velocidades. Maleta pequeña, pensado para máximo dos personas con equipaje acotado.

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    Raúl

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    Experto

    Review Peugeot 108
    30 de Marzo de 2016 a las 15:43

    Peugeot 108: Un urbano muy estiloso

    Comenzó el año laboral de manera oficial, es por eso que en Autoplaza nos pusimos prácticos y citadinos al probar el más reciente delos citycar de Peugeot, su nuevo 108, que se comercializa en una única versión a un precio referencial de $9.920.000.

    • Compacto y naturalmente adaptado a los desplazamientos urbanos y también en carretera, el nuevo Peugeot 108 se viste con un diseño chic y con clase. Sin embargo, no olvida las virtudes fundamentales de un auto de este tipo, pensado para la ciudad gracias a su agilidad y su compacidad.

    Un elemento que lo hace único es su techo de lona eléctrico, cuya apertura se puede ajustar a los deseos de cada momento: sólo sobre las plazas delanteras, sobre las cuatro plazas, etc.

    Un deflector aeroacústico se despliega automáticamente al iniciar el plegado del techo para limitar la ocurrencia de corrientes de aire dentro de su cabina, permitiendo un manejo más cómodo para todos los ocupantes. En otras palabras, se evita de este modo esa incómoda vibración que suele ocurrir especialmente a altas velocidades. En carretera, este deflector se agradece, lo que es un buen punto para Peugeot. 

    Un pequeño de gran amplitud interior

    Su diseño es tan llamativo, que voltea miradas y nos invita irremediablemente a descubrir su interior. Puede resultar engañoso al verlo por fuera, pero la amplitud de su cabina nos deja gratamente sorprendidos, sobre todo en los asientos delanteros, que a pesar de tener diseño tipo butaca, acogen confortablemente a los ocupantes. 

    • Atrás admite hasta dos adultos de media estatura. Un detalle: las ventanas traseras son pivotantes, es decir, que no se abren como una ventana corriente sino que se abren un poco en su parte posterior.

    Citycar ágil, conectividad asegurada

    Este”Baby Peugeot”  introduce al automóvil urbano en una nueva era con su gran pantalla táctil de 7” que preside la consola central. Cumple varias funciones: es la interfaz de la radio, del computador de abordo y de parámetros del auto.

    • Sin duda que hoy en día el Smartphone ha pasado a ser un accesorio imprescindible. Eso lo podrás usar en este auto de dos formas: por Bluetooth para las funciones de telefonía y de música del propio aparato y mediante el sistema Mirror Screen para utilizar las aplicaciones compatibles con el uso del automóvil.

    Sus 865 kilos de peso con estanque lleno son movilizados por un eficiente motor bencinero de 1.2 litros con 82 caballos de fuerza que hacen que el 108 se mueva como pez en el agua en el complicado tráfico urbano, además de tener un comportamiento muy ágil en carretera,teniendo la soltura suficiente para mantener velocidades reglamentarias legales. Nuestras mediciones arrojaron 17 km/l en ciudad y sorprendentes 22km/l en autopista.

    Sin duda que el nuevo Peugeot 108 es una alternativa más que válida para quienes buscan moverse en la ciudad con estilo, economía y seguridad

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    TÉCNICA VEHÍCULO


    108
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    Peugeot 108




    Version Top Allure 1.2 Puretech 82HP Active Pack 1.2 Puretech 82HP
    Motor 1.2 litros, 3 cilindros en línea 1.2 litros, 3 cilindros en línea
    Transmision manual Manual, 5 velocidades
    Direccion Asistida Asistida
    Traccion Delantera
    Potencia 82 HP @6000 rpm 82 HP
    Torque 118 Nm @2750 rpm 118 Nm
    Velocidad maxima
    Suspension Tipo pseudo-Mc Pherson / De travesaño deformable Tipo pseudo-Mc Pherson / De travesaño deformable
    Ruedas 165/60R15 77H 165/60R15 77H
    Llantas 15" 15"
    Frenos Discos ventilados / Tambor, con sistema ABS + EBD ABS con repartición electrónica de frenado (REF) y AFU
    Capacidad de combustible 35
    Capacidad de carga 196 196
    Peso
    Consumo urbano
    Consumo en ruta
    Tipo de combustible bencina Gasolina
    Tamaño
    Aire acondicionado Si Si
    Control de clima No
    Airbags Airbags frontales, laterales delanteros y de cortina Sí, doble airbag frontal, airbags de cortina y laterales
    Cinturon de seguridad
    Neblineros Si Si
    Sunroof Si
    Vidrios electricos Si Si
    Espejos electricos Si Si
    Apoya cabeza delateros Si Si
    Computador Si Si
    Velocidad crucero No
    Radio con auxiliar Si Si
    Sensores de retroceso Si
    Camara de retroceso Si
    Control de radio al volante Si Si
    Volante regulable Si
    Asientos delanteros reclinables Si
    Asientos traseros rebatibles Si
    Cierre centralizado Si Si
    Control de estabilidad Si Si
    Limpiaparabrisas automatico
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